鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東萬玺交通科技有限公司的專利産品。公司經過多年來不斷研發的專利和技術的創新,取得重大(dà)突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一(yī)種用球墨鑄體(tǐ)整體(tǐ)鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優質産品。
查看詳情廣航交通研發GH高性能砼,它是一(yī)種高品質聚合物(wù)改性水泥,具有高早期發展強度,用于混凝土修補和維修,适用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉公路、工(gōng)業廠房、停車(chē)場、加油站、學校、球場、小(xiǎo)區道路等快速通車(chē)的混凝土路面。
查看詳情本公司從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大(dà)橋、金沙洲大(dà)橋、獵德大(dà)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。
查看詳情GH高性能砼采用了全自動化生(shēng)産線生(shēng)産,從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在廣惠高速(30公裏面積)、海南(nán)瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大(dà)橋、珠海大(dà)橋、獵德大(dà)橋、深圳木棉中(zhōng)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。
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每次經過收費(fèi)站,不知(zhī)道卡友們對輪胎傳來的轟轟聲響感到厭(yàn)煩嗎(ma)?
爲什麽收費(fèi)站前後都要使用混凝土材質路面呢?
整件事要回溯到秦始皇統一(yī)天下(xià)講起,他在打爆春秋戰國諸侯後以都城鹹陽爲中(zhōng)心,将戰國時期各諸侯國修築的道路加以貫通和整理,并進一(yī)步向邊疆地區開(kāi)拓而成所謂的馳道。
馳道的概念就是寬敞的大(dà)道,便利秦的戰車(chē)兵馬可以快速進軍駐紮,後來希特勒蓋了世界上第一(yī)條高速公路同樣是依此軍事考量,藉由高速公路将他們的陸軍及帝國裝甲師快速送至歐洲各個戰略點,施行快速打擊戰術。
最原始的 Autobahn是採水泥路面,這是爲了對應裝甲師快速移防而設,因爲戰車(chē)等裝備重量以噸計,土質或柏油路面都會被壓壞,所以選用水泥(混凝土),但這是有相對缺點的,因爲水泥的摩擦力較低,所以不适合車(chē)輛行駛,是故今日的Autobahn以全線改爲柏油路面了。
那麽,收費(fèi)站前後爲什麽要採用速凝水泥呢?
是對應汽車(chē)要通過時會從時速百公裏驟減至個位數,通過後,又(yòu)急遽爬升至百公裏,期間的路面耗損較大(dà),使用混凝土除了可以承受這種急停與加速的消耗,一(yī)方面在更換成本上也較低廉,另外(wài)衍生(shēng)的聲響,可以讓駕駛人注意道路況産生(shēng)變化。另一(yī)方面是由于其剛度大(dà)、穩定性好,緻密性高、承載能力強,使用壽命長。
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