鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東萬玺交通科技有限公司的專利産品。公司經過多年來不斷研發的專利和技術的創新,取得重大(dà)突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一(yī)種用球墨鑄體(tǐ)整體(tǐ)鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優質産品。
查看詳情廣航交通研發GH高性能砼,它是一(yī)種高品質聚合物(wù)改性水泥,具有高早期發展強度,用于混凝土修補和維修,适用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉公路、工(gōng)業廠房、停車(chē)場、加油站、學校、球場、小(xiǎo)區道路等快速通車(chē)的混凝土路面。
查看詳情本公司從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大(dà)橋、金沙洲大(dà)橋、獵德大(dà)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。
查看詳情GH高性能砼采用了全自動化生(shēng)産線生(shēng)産,從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在廣惠高速(30公裏面積)、海南(nán)瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大(dà)橋、珠海大(dà)橋、獵德大(dà)橋、深圳木棉中(zhōng)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。
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原材料檢驗
橋面施工(gōng)一(yī)般采用商(shāng)品混凝土,使用商(shāng)品混凝土前,在備料場内抽取水泥、砂及石子有代表性的樣品,按《公路工(gōng)程水泥混凝土試驗規程》《公路工(gōng)程集料試驗規程》進行檢驗,檢查原材料是否符合《公路水泥混凝土路面施工(gōng)技術規範》中(zhōng)的各項技術要求,通過試驗數據認證合格後方可進行使用。
混凝土(快幹水泥)配合比設計
開(kāi)工(gōng)前,對混凝土進行配合比設計,其彎拉強度、工(gōng)作性、耐久性及經濟性應符合《普通混凝土配合比設計規程》 的設計要求,同時結合施工(gōng)現場的實際情況進行調整,通過試驗确定出一(yī)個或兩個各項指标都符合要求的施工(gōng)配合比。
橋面鋪裝層鑿除
橋面鋪裝采用“風鎬鑿除+人工(gōng)鏟除”方法施工(gōng),鑿除後若空心闆存在空洞,需進行修補後在進行下(xià)面的操作。
高程測量
根據設計标高,全橋縱橫調整,設置标高控制點。
導軌布置:根據橋面施工(gōng)寬度,确定需安裝導軌數量,根據設計标高布置導軌。
焊接導軌
施工(gōng)人員(yuán)、機械配置
一(yī)個作業班組根據施工(gōng)面積的大(dà)小(xiǎo)配置人員(yuán),主要配備以下(xià)機具:
①振搗棒
②振搗梁
③鋁合金刮尺
④大(dà)木抹子及鐵抹子若幹
⑤施工(gōng)用滑輪式踏闆兩個
⑥養生(shēng)用氈布根據面積大(dà)小(xiǎo)配備。
橋面清理
爲使橋面鋪裝與梁闆混凝土緊密結合,人工(gōng)清除橋面污物(wù),用風力滅火(huǒ)機吹掃橋面,使橋面清潔,并在澆築前用水沖洗濕潤。
噴灑時間:
一(yī)般氣溫在25℃以下(xià)時,噴灑時間爲抹面後20~80min;氣溫在25~35℃時,噴灑時間爲抹面後10~50min;35℃以上隻需10min即可噴灑。 緩凝劑的噴灑量必須嚴格控制。根據前面的試驗,選擇緩凝劑噴灑量爲0.2L/m2,但同時要依據溫度及天氣情況進行調整。
噴灑方法:
緩凝劑必須噴灑均勻,噴灑後面層的緩凝劑顔色一(yī)緻,且要避免發生(shēng)流淌現象。噴灑時,施工(gōng)人員(yuán)應站在移動的踏闆上,噴槍頭距混凝土表面約80cm,噴灑順序沿橫向從一(yī)邊噴至另一(yī)邊,一(yī)行一(yī)行向前移動,闆邊噴量應多一(yī)些。
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