歡迎進入,廣東萬玺交通科技有限公司官網!

服務專線 13318810966

網站地圖 | 收藏網站

廣航交通logo

  • 廣航首頁
  • 關于廣航
  • 産品中(zhōng)心

    橋梁伸縮縫

    鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是廣東萬玺交通科技有限公司的專利産品。公司經過多年來不斷研發的專利和技術的創新,取得重大(dà)突破。鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一(yī)種用球墨鑄體(tǐ)整體(tǐ)鑄造的橋梁伸縮縫,具有防水、靜音、耐老化的特性。耐久使用20年以上的優質産品。

    查看詳情

    GH高性能砼

    廣航交通研發GH高性能砼,它是一(yī)種高品質聚合物(wù)改性水泥,具有高早期發展強度,用于混凝土修補和維修,适用于機場、高速公路、國道、省道、隧道、市政道路、城鄉公路、工(gōng)業廠房、停車(chē)場、加油站、學校、球場、小(xiǎo)區道路等快速通車(chē)的混凝土路面。

    查看詳情
  • 工(gōng)程案例

    橋梁伸縮縫

    本公司從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在清連高速、廣佛肇高速、京港澳高速、港珠澳大(dà)橋、金沙洲大(dà)橋、獵德大(dà)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。

    查看詳情

    GH高性能砼

    GH高性能砼采用了全自動化生(shēng)産線生(shēng)産,從生(shēng)産至施工(gōng)每個環節專人專管,并采用了國外(wài)的先進技術,在廣惠高速(30公裏面積)、海南(nán)瓊樂高速、廣佛肇高速、二廣高速、港珠澳大(dà)橋、珠海大(dà)橋、獵德大(dà)橋、深圳木棉中(zhōng)橋等衆多個國家重點工(gōng)程項目成功應用,并得到業主的一(yī)緻好評。

    查看詳情
  • 廣航新聞

    新聞動态

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快幹水泥)專業生(shēng)産廠家,嚴格按照标準進行生(shēng)産作業,持續提升産品質量,更好地爲客戶提供優質産品和服務。

    查看詳情

    媒體(tǐ)報道

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快幹水泥)專業生(shēng)産廠家,嚴格按照标準進行生(shēng)産作業,持續提升産品質量,更好地爲客戶提供優質産品和服務。

    查看詳情

    行業動态

    廣航交通橋梁伸縮裝置、GH高性能混凝土(快幹水泥)專業生(shēng)産廠家,嚴格按照标準進行生(shēng)産作業,持續提升産品質量,更好地爲客戶提供優質産品和服務。

    查看詳情
  • 技術研究

    榮譽證書(shū)

    廣航交通經過多年來不斷創新及科學實踐,努力提升公司的綜合實力、技術水平及客戶信譽度,得到了各業内領導的高度肯定。成爲多個協會會員(yuán)單位之後,給公司帶來了更多的交流、合作、創新發展機會,使公司技術水平、市場份額、品牌影響力、品牌知(zhī)名度得到進一(yī)步的提升。

    查看詳情

    專利

    廣航交通作爲全國首家鑄造型靜音橋梁伸縮裝置的技術研發單位,公司的專利産品和技術創新工(gōng)作,正一(yī)步步向更高标準邁進。

    查看詳情
  • 聯系我(wǒ)們

    聯系我(wǒ)們

    歡迎您撥打服務專線:020-88342438 / 020-82342606

    查看詳情

    在線留言

    歡迎您撥打服務專線:020-88342438 / 020-82342606

    查看詳情

22

2022.08

選擇水泥路面修補材料需要考慮哪些因素?

381

2022.08.22

選擇好的水泥路面修補材料是保證水泥混凝土路面修補質量的關鍵。因爲隻有選擇好的水泥路面修補材料,修補後的水泥混凝土路面才能快速恢複使用性能,而且幾乎沒有明顯的修補痕迹。因此,要想在水泥混凝土地面損壞後有良好的修複效果,盡可能不耽誤生(shēng)産,就要從選擇好的路面修複材料入手,具體(tǐ)的修複材料要根據損壞程度來确定。接下(xià)來,小(xiǎo)編将向您解釋我(wǒ)們在選擇水泥路面修補材料時需要考慮的幾個因素。

17e46033bf53bf7b9f82354d26b4db6c.jpeg

1、硬化快

混凝土路面修補施工(gōng)不同于普通混凝土路面施工(gōng)。要維修的水泥混凝土路面一(yī)般是在用的路面,不允許長時間封閉。因此,修補材料必須具有快速硬化的性能,使修補後的路面在短時間内達到通行的強度要求。

2.耐磨性和耐用性

待修補的材料應有足夠的磨損時間,還應具有抗凍性、抗滲性、耐酸堿鹽腐蝕性等。,特别是在天氣比較寒冷的北(běi)方地區,還需要耐融雪劑的腐蝕。除此之外(wài),還需要滿足色差小(xiǎo)的前提,因爲我(wǒ)們需要保證修複後的路面顔色與原混凝土路面顔色基本一(yī)緻,整個路面幹淨美觀。

3.無幹縮接縫

新老混凝土的接縫是薄弱環節,而造成新老混凝土接縫不良的一(yī)個重要因素就是新拌混凝土的收縮。收縮會産生(shēng)收縮應力,導緻新老混凝土被拉開(kāi)。因此,修補後的切縫應接縫完好,無幹縮,以防止雨雪天氣對路面造成凍害。其次要有很強的粘結能力,保證在大(dà)負荷下(xià)不會脫落、斷裂、開(kāi)裂。

4.實際性能

選用的路面修補材料必須方便、簡單、修補快捷,能快速恢複正常交通,避免交通擁堵。其次,熱脹冷縮系數要一(yī)緻,保證修補材料與原混凝土路面同步,防止熱脹冷縮系數不一(yī)緻造成粘結不牢、脫落甚至裂縫。

5.好結構。

修補混凝土的初凝和終凝時間應滿足施工(gōng)要求。


在線咨詢

聯系電(diàn)話(huà)

微信二維碼

1

關注廣航交通獲取實時推送

返回頂部